扭矩传感器能够将扭矩的物理变化转化为准确的电信号，主要用于动力范畴，具有运用寿命长、精度高、牢靠性强等特性。

扭矩传感器在我们的日常生活中并不常见，但它的应用十分重要。目前，扭矩传感器扭矩测试的成熟检测办法是应变电测技术。

用应变胶粘贴被测弹性轴，构成应变桥。假如向应变桥提供工作电源，能够测试弹性轴改变的电信号，即根本的扭矩传感器形式。

汽车上的扭矩传感器检查改变杆的改变变形，并将其转换为电子信号传输到电池下方的电动动力转向系统。

传感器由分相器单元1和2和改变杆组成。传感器1位于转向主轴，传感器2位于小齿轮轴。改变杆转动后，两个分相器单元产生相对角度，转换电压信号传送给电动动力转向系统。电动动力转向系统依据两个单元的相对位置决议为EPS转向机电机提供相应的工作电压。当然，角度传感器也用在上面。

电动动力转向系统只要在需求转向时才干启动电机产生动力，能够降低发起机的燃油耗费；它能够在各种驾驶条件下提供最佳的动力，经过传动安装的作用的电机输出转矩，经过传动安装的作用协助向系扰动，进步汽车的转向特性，进步汽车的主动平安性；没有液压回路，更容易调整和检测，装配自动化水平更高，经过设置不同的程序，能够快速匹配不同的车型，缩短消费开发周期；不存在漏油问题，减少环境污染。

电动动力转向系统主要经过扭矩传感器，经过扭矩传感器检测方向盘的扭矩或转角大小和方向，将所需信息转换为数字信号输入控制单元，然后由控制单元计算这些信号得到顺应行驶条件的扭矩，最后发出驱动电机工作的指令，电机输出扭矩经过传动安装的作用。

我置信不难看出，扭矩传感器十分重要。汽车上扭矩传感器的损坏将直接招致汽车在行驶过程中失去转向功用，使转向毛病生硬。因而能够看出扭矩传感器在汽车平安问题上起到了十分重要的作用，扭矩传感器的质量将直接决议驾驶的平安系数。