动态扭矩传感器如果选择合适的量程？-南京凯基特传感变送器厂家

动态扭矩传感器的量程选择与传统的应变传感器有很大的不同。量程选择的正确与否决定了扭矩传感器的使用寿命和测量精度，这是一个非常关键的因素。在选择传感器时，如果量程过小，传感器容易过载而损坏。量程过大，会影响测量精度。
下面介绍一种合理的范围选择方法:
1.计算电机的平均工作扭矩
电机的平均工作扭矩计算如下:
T = 9550 * P / n
其中包括:
T -扭矩(单位:n·m)
P -功率(单位:kW)
N—转速(单位:R / min)

2.确定安全系数K
在大多数应用中，量程的选择不仅仅是计算和选择电机的平均工作扭矩，还要确定为防止传感器过载预留多少安全系数。传感器的两端分别连接驱动端和负载端，因此我们需要考虑驱动端的驱动系数系数K1和负载端的负载系数系数K2，通过确定这两个值来计算整个测试系统的大扭矩值，从而确定合适的安全系数。
3.确定扭矩输入端的驱动系数系数K1
不同类型的驱动器在应用中会影响大预期峰值扭矩，如下表1所示:
根据表1，根据实际使用的驾驶设备选择相应的驾驶系数系数K1。
4.确定输出扭矩处的负载因子K2
与驱动器端类似，它也分为几个级别，如下表2所示:
同样通过表2，在实际使用中根据不同的应用环境选择了相应的负载因子K2。
从上面两个表中我们会得到K1和K2
代入安全系数计算公式
K = K1 + K2
由此得到安全系数K
计算大峰值扭矩
结合诉求条件，大峰值扭矩可计算如下:
T峰值= T * (K1 + K2)
其中包括:
T峰值-峰值扭矩;
T—转矩平均值;
K1 -驱动系数因子;
K2—负载因子;
我们一般将计算出的最大峰值扭矩作为动态扭矩传感器的推荐范围。
xjc - dn - 2001
产品特点:
●扭转刚度大，抗过载能力强
●非接触结构，无磨损
●采用电阻应变式原理，精度高
●多种通信方式
●可达8000r / min
●采样频率高，响应速度快，抗干扰能力强
●具有清零功能
●输出正、负扭矩信号
●高低温补偿，温度特性好

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